記者李錫銘／台北報導
中美關稅戰之下，中共榖物採購轉向，今(2025)年一至四月巴西穀物出貨量比去(2024)年同期增長9%。
根據BIMCO的說法，在中國強勁採購的支援下，今年前四個月巴西穀物出貨量增長9%，美國農業部(USDA)則估計，大豆收成增長9%支撐了出口的增長，由於收穫延遲，一月份的出貨量最弱，但二月份出貨量迅速增加導致船舶擁堵加劇，大豆佔巴西穀物出口的71%，玉米佔27%。
中國大陸是全球和巴西穀物出口的主要進口國，分別佔總出口量的25%和53%。由於價格較低，中國在過去十年裡逐漸增加了對巴西的採購，損害了美國的出口。自2025年三月以來，由於美國穀物進口關稅增加125個百分點，美中穀物出貨量進一步減少，年初至今導致美中穀物出口大減54%，而巴西對中國大陸的穀物出口增長9%。
另一方面，巴西穀物出口的增加對巴拿馬型船的需求產生積極影響，2024年巴拿馬型船運輸82%的貨物。由於其高於平均的航行距離，來自巴西的穀物運輸佔該部門需求的19%，儘管僅佔其貨運量的9%，這還不足以阻止波羅的海巴拿馬指數在2025年下跌35%。雖然巴拿馬型船的總裝載量有所增長，但煤炭和穀物運輸總量的減少加劇各航段之間的競爭及帶給運價壓力。