記者林雪娟∕台南報導
旅遊旺季將屆，台鐵票價二十三日也將漲價，通勤族翹首以盼的「南嘉嘉」TPASS何時可以上路？議員陳怡珍表示，南嘉每月通勤民眾高達十四萬人次，台鐵漲價後，現有月票將破萬元，負擔極重，TPASS上路後，推估票價七九九元，涵蓋嘉義台鐵六站和台南十七站，至今毫無音訊。交通局回應，計畫送公路總局審查後修正，已完成票證系統修改所需經費編列，希望趕在開學前上路。
曾培雅說，位於大東和大東東夜市旁的台南監理站旁立體停車場，許多愛逛夜市民眾敲碗完工日期。交通局回應，目前進度五十五趴，預計明年六月完工，希望在明年第三或第四季啟用，另一樓廣達近千坪，曾培雅詢問進駐業種是否受限，建議提早招商，帶動發展。交通局說，正思考是連同停車一起委外或分開招商；黃偉哲則要求提早作業。
蔡宗豪說，台南創全國之先，推出「電動機車電池月資費補助」方案，然上路至今，乏人問津，僅有三十一件申請，原因出在限制購買二手電動機車和外縣市電動機車車籍入台南，補助猶如「設一道牆」，看得到卻吃不到，他舉高雄為例，台南的補助方向走偏，希望不要讓政策空轉。
提倡交通平權，陳怡珍說台南是唯一未提供敬老或身心障礙計程車補助，導致長者交通斷鏈，莫讓台南成為交通孤島，建議比照其他縣市，讓老人搭公車免費外，也能擴及計程車。
