記者吳孟珉∕台南報導
市府召開道安會報，交通局指出，近期Ａ１事故多與分心駕駛、自撞、彎道失控及高齡駕駛有關，顯示駕駛習慣與身心狀況乃主要風險。
市長黃偉哲表示，道路安全沒有捷徑，唯有持續優化工程設施、深化交通教育、強化精準執法三管齊下。市府未來將持續結合大數據分析與多元管道資源，從制度面與實務面全方位推動交通安全工作。
交通局長王銘德表示，雖南市整體事故趨勢下降，但Ａ１事故仍存在其風險，且經分析顯示具高度隨機性。以今年一至五月事故數據觀察，南市Ａ１七十五件事件中因「恍神、緊張、心不在焉」等分心駕駛導致肇因占三十八點八趴，研判與駕駛習慣、精神狀態、個人因素高度相關；機車自撞死亡案件占二十八點二趴、肇事者未持適格駕照案件占二十一點二趴，其中含六位高齡者，多為操控失誤、高齡者反應能力下降有關，而非道路本身問題；行人死亡事故占九點四趴，有六成以上皆為高齡者，多與行人違規穿越行為與駕駛警覺度有關。然而，這些Ａ１事故地點相當分散，尚無單一路段、時段或地區集中之情形，具備高度隨機性。
王銘德表示，市府除強化執法與工程因應外，也配合中央推動機車駕訓及換照制度，並精進轄內交通節點優化與疏導工作，從源頭預防與環境優化雙向措施來降低事故風險。在工程方面，爭取中央經費推動「永續提升人行安全計畫」、「智慧運輸系統發展建設計畫」及「前瞻提升道路品質計畫」，針對高風險路口亦持續優化轉向視距與人車動線，逐步營造更安全友善的通行空間。