記者李錫銘／台北報導
上海航運交易所市場週報顯示，關稅政策迄未明朗，國際貨櫃船運市場觀望氣氛濃厚，上海出口貨櫃運價指數（SCFI）連續五週下跌。
上海航交所上週(七月11日)發佈數據指出，SCFI指數上週以1733.29點下跌30.2點，週跌幅為1.71%。四大遠洋航線中，美國線運價止跌反彈成為近期亮點，而歐洲和地中海航線運價均持續下跌。
報告稱，遠東至美西線每FEU運價2194美元上漲105美元，週漲幅5.02%；遠東至美東線每FEU運價4172美元上漲48美元，週漲幅1.16%；遠東至歐洲線每TEU運價2099美元下跌兩美元，週跌幅0.09%；遠東至地中海線每TEU運價2667美元較前週(7/4)下跌202美元，週跌幅7.04%。
近洋線方面，遠東至日本關西每TEU運價312美元較前週持平；遠東至日本關東每TEU運價321美元亦較前週持平；遠東至東南亞每TEU運價451美元較前週下跌兩美元；遠東至韓國每TEU運價136美元較前週持平。
市場分析，進入第三季傳統旺季後，美國線運價止跌，隨著美國再次將關稅豁免延後至八月一日，部分趕出貨潮仍在進行中。另一方面，歐洲線貨量沒有太大變化，運價基本保持平穩，已有大型船公司決定將目前現貨市場運價延續至本月底。
另一方面，為改善市場供需、平衡運價，大型船公司聯盟在本月陸續調整運能，其中海洋聯盟（Ocean Alliance）在第29至30週空班率高達37%，雙子星聯盟（Gemini Cooperation）改為部署較小型船。