記者王慕慈∕基隆報導
台六二甲在基隆市信義區增設一匝道有譜，市府交通處委外進行可行性研究期中報告審查階段，預計年底提送交通部審核，未來匝道分流可紓解大深澳坑地區車潮，孝東路尖峰時間上下匝道交通嚴重打結可獲緩解。
基隆市信義區五期重劃、東峰街、深澳坑路及新豐街都靠台六二甲孝東路匝道往返台北，每天尖峰時段必塞車，市府打除微笑台北社區前人行道，增加二點五公尺寬幅的車道，退縮人行道長度，調整人行道寬度，讓塞車稍緩解。
市議員韓世昱、何淑萍都認為，根本之道應該高架或另闢匝道分流，台六二甲基隆路段增設匝道可行性研究案，市府交通處刻正進行研議，進入期中報告審查階段，後續會依專家學者及相關單位意見進行修正，並綜整工程、環境影響、經濟效益、建設效益及財務計畫等面向進行綜合評估，預計一一四年底市府完成審查後將可行性研究報告依程序提送交通部公路局審核。
市府說，六二甲增設信義區匝道可分流原先經由孝東路匝道銜接深溪路西側社區的通勤車流，亦可減輕孝東路匝道與深溪路尖峰交通負荷。計畫範圍涵蓋孝東路、深溪路、深澳坑路、深美街、東光及培德路，周邊區域道路配合改善。
顧問公司建議以台六二線新增匝道改善，分擔既有孝東路車流，深溪路孝東路口進行車道配置改善及號誌時制調整，提高道路服務水準。
增設匝道與交流道間距應大於一點五公里，避免造成快速公路車流干擾，依此增設匝道區位選擇，東光、深澳坑路口符合大於一點五公里。因此，建議在東光路增設出入匝道，深澳坑路增設西出匝道，或是東光路增設出入進出匝道，深澳坑路增設西出匝道，從主線二公里處岔出匯出車道後北轉進入西出匝道以環道銜接深澳坑路口，離孝東路匝道一點六公里。