記者李錫銘／台北報導
達飛航運集團除進行貨櫃船隊擴充，亦持續展開碼頭收購行動，該集團宣佈收購德國EUROGATE旗下貨櫃碼頭-CTH(Container Terminal Hamburg）20%的股份，將在獲得監管部門批准後，此一交易預計於明(2026)年上半年完成。
達飛表示，此項策略性的投資符合其擴大基礎設施佈局、支援全球航運網路的整體目標。作為在全球擁有64個碼頭權益的國際港口營商，達飛通過此次收購加強在北歐主要海運樞紐漢堡港的業務佈局，有助於提升其海運與物流服務表現，並為推動區域低碳供應鏈發展貢獻力量。
此次合作還將支持EUROGATE在漢堡碼頭的西部延伸項目，預計擴建面積約38公頃，新增約1050米碼頭岸線，旨在適配新一代貨櫃船，將碼頭的吞吐能力從400萬TEU提升至近600萬TEU，並同步推進現有區域營運效率和多式聯運通道的現代化升級。達飛通過入股CTH將積極參與上述長期發展計畫，進一步鞏固漢堡港作為北歐領先海運樞紐的地位。
達飛集團董事長兼首席執行官魯道夫·薩德表示很高興與EUROGATE達成新的合作夥伴關係，這象徵著漢堡港發展邁出關鍵一步。達飛的參與將助力提升碼頭經營效率、強化鐵路連接，並推動其向更可持續的營運模式轉型，也體現其對德國長期競爭力的信心，以及致力於為歐洲構建更具韌性和高效供應鏈的決心。
據稱，達飛在德國的業務持續擴展，自1991年首次在漢堡和布萊梅設立辦事處以來，德國已成為其重要的業務樞紐，未來將繼續全力支持德國在歐洲乃至全球貿易中發揮關鍵作用，同時推動供應鏈的脫碳與效率提升。
值得注意的是，達飛近期在碼頭佈局方面動作頻頻，不僅在歐洲也放眼全球其他關鍵樞紐，不久前達飛通過其全資子公司達飛碼頭（CMA Terminals）與沙特碼頭營商紅海門戶碼頭（RSGT）簽署合資企業投資意向書，將共同建設並經營吉達伊斯蘭港四號碼頭。該合作旨在提升吉達伊斯蘭港的貨物處理能力、技術水準和可靠性。該項目完成後，RSGT年處理能力將提升至880萬TEU，進一步鞏固吉達伊斯蘭港作為紅海地區重要物流樞紐的策略地位。