記者王超群∕台北報導
電動車減免貨物稅及使用牌照稅措施將於今年十二月三十一日屆期，立法院財政委員會十六日進行朝野黨團協商，對延長相關減稅措施達成共識，決議將實施期限一併延長五年，至二０三０年十二月三十一日止，相關修法最快可於十九日院會完成三讀。
行政院日前已通過《貨物稅條例》及《使用牌照稅法》部分條文修正草案，主張延續現行電動車減稅政策，以配合國家運具電動化及減碳目標。立法院財政委員會日前排審相關修法草案後，交由朝野黨團協商處理。
財委會十六日舉行黨團協商，針對延長電動車減免貨物稅及使用牌照稅年限，在場朝野立委均表達支持意見，形成共識。
協商過程中，國民黨立委林思銘曾提出建議，將純電續航里程測試值達八十公里以上的油電車，也納入免徵使用牌照稅範圍。對此，列席協商的經濟部產業發展署副署長鄒宇新表示，目前各國補貼政策多以純電動車為主，中央推動運具電動化及無碳化政策，亦以純電車為核心，若將油電車納入，恐影響政策方向。
鄒宇新指出，現階段國內汽車產業並無符合該條件的國產車款，若納入免稅，僅有進口車適用，對本土產業助益有限，且多數車廠並不支持相關作法。林思銘在聽取說明後表示理解，並撤回提案。
最終，會議主席、國民黨召委林思銘宣布協商完成，相關修正草案均依行政院版本及內容相同的立委提案通過。林思銘表示，若程序委員會能順利排案，最快十九日院會即可處理並完成三讀。