記者李錫銘／台北報導
新加坡去(2025)年港口業績揭，2025年新加坡港無論是年度船舶到港總噸位、貨櫃量，還是船用燃料銷售量、替代燃料銷量，以及新加坡船籍船舶總噸位多項數據均創下歷史新高。
據新加坡港航局（MPA）發布數據，該港去年船舶到港總噸位達32億總噸，比前(2024)年度增長3.5%；貨櫃量約4466.3萬TEU大幅增長8.6%。
航運機構Linerlytica分析說，2025年東南亞主要樞紐港口貨櫃量均創歷史新高，主要原因在於中國大陸對美以外市場出口保持強勁。新加坡港櫃量8.6%的增幅雖不及馬來西亞丹戎帕拉帕斯港(PTP)的14.5%，但明顯優於巴生港的3.4%。
從全球排名來看，新加坡港2025年櫃量繼續位居全球第二大貨櫃港口，僅次於上海港（5506萬TEU）、高於寧波舟山港，這一排名態勢與世界航運理事會（World Shipping Council，WSC）公佈的2024年榜單一致。
惟在散雜貨方面，新加坡港表現略有回落，2025年一般貨物和散貨量為6.143億噸，整體貨量比前年度下滑1.4%，低於2024年的6.229億噸。
船用燃料業務方面，新加坡繼續鞏固全球最大船用燃料加注港地位。當年度船用燃料銷售量5677萬噸比前年增長3.4%，其中替代船用燃料銷量達到200萬噸高於2024年的140萬噸。
MPA數據顯示，新加坡船籍註冊噸位呈現跨越式增長，星籍註冊總噸位達到1.375億總噸增長27%，全球排名首次升至第四。(船舶註冊規模以總噸位作為排名依據)