記者翁聖權／新營報導
台南市推動先進運輸（捷運）系統六條優先路網，路線規劃都沒有溪北地區，其中「綠線可行性研究」規劃成果同意案二十日送市議會審查，引爆溪北議員怒嗆僅助漲炒地皮，根本看不見未來，要求市府儘早將捷運路網擴及溪北，短期先推動「公車捷運化」替代。
台南市捷運六條優先路網，包括第一期藍線、第一期藍線延伸線、紅線、深綠線、綠線、黃線，除進行可行性研究中的黃線，五條線的總工程費預估三千五百二十八點五億元。市議會三月二十日在民治議事廳審查「綠線可行性研究」同意案時，溪北議員陳昆和率先砲轟，捷運六條優先路網都集中在市區與溪南，根本只是在助長炒地皮，造成「貧者越貧，富者越富」的惡性循環，沒有區域均衡發展，對溪北民眾很不公平。
陳昆和說，捷運延伸應跨過曾文溪，深綠線到麻豆、柳營、新營、後壁，銜接嘉義太保、嘉義市，串聯科技產業、服務地區人口，有交通建設先行，才能整體帶動地方發展。
市議員蔡育輝指出，台南縣市合併十六年來，溪北看不見未來，看見的都是老人，市府推動捷運、鐵路立體化、公車捷運化，至少也要有一項在溪北；他說，捷運到溪北的目標太遠，鐵路立體化的經濟效益不高，希望公車捷運化（包括小黃公車）至少在明年在溪北地區實現。
市議員陳秋宏、蔡蘇秋金等人也要求市府妥善規劃溪北捷運路網。市長黃偉哲允諾，台南市一一六年的交通局預算中，一定會讓公車捷運化成真，讓溪北鄉親看見未來。
