記者翁聖權∕新營報導
針對議員砲轟台南捷運六條優先路網都沒溪北，交通局說明溪北捷運路線屬遠期路網範疇，將配合全市捷運進程適時進行規劃作業。短期將於潛在路網，以公車捷運化、小黃公車、開闢需求路線公車等方式培養客源，以利後續遠期路網之建構。
交通局指出，市長黃偉哲很重視溪南、溪北的均衡發展，台南市捷運整體路網也是依此目標進行規劃。交通局先前於一一０年四月台南市議會第三屆第五次定期會，進行「臺南市大眾捷運系統整體路網評估（先進運輸系統）」專案報告，並於一一一年三月獲交通部核備，表現出市府積極透過捷運整體路網建設，達成全市均衡發展的決心。
局長王銘德表示，捷運建設屬重大交通基礎工程，除工程經費龐大外，尚需整合土木、機電、車輛、號誌等系統，其專業程度非常高，台南市捷運建設進度，除第一期藍線工程經費審議報告已送工程會審議，預計今年完成統包工程招標及先期工程動工外。綠線可行性研究案二十日獲得台南市議會同意後，也將盡速提送中央審查；其餘藍線延伸線、紅線、深綠線、黃線等四條路線，亦將加速辦理可行性研究案。
王銘德指出，台南市捷運整體路網規劃係依據國土計畫空間發展，以府城、南科、新營及佳里四大核心、南科與沙崙綠能科學城產業發展雙引擎，及全市幹線公車路線三大構面為規劃發展基礎，並考量都市發展、開發效益、市府財政及地方需求擬定以優先路網及遠期路網二階段推動。
