記者李錫銘／台北報導
中東局勢造成國際油價大漲，伊朗考慮對通過荷姆茲海峽的船隻開徵收通行費將具體化，據悉，伊朗議會正在審議法案，要求利用海峽進行航運、能源過境和糧食供應的國家繳納“通行費和稅款”（tolls and taxes），作為對伊朗維護區域安全的回報。
消息指出，伊朗正在考慮對通過霍爾木茲海峽的船隻徵收 10% 的“安全通行費”或“安全稅”，通行費計算可能以船隻所裝載貨物的價值為基數。如一艘VLCC（超大型油輪）大約載重20–30萬噸，180–200萬桶原油，按最近國際原油市場均價每桶100美元計算，價值二至三億美元，需要繳納的通行費高達兩千至三千萬美元。
據稱，這將為伊朗每年產生約 730 億美元的收入，這些收入可以抵消美國制裁對伊朗造成的損失，並支付美國和以色列襲擊伊朗造成的所有損失。
伊朗議會正在審議法案，要求利用海峽進行航運、能源過境和糧食供應的國家繳納“通行費和稅款”（tolls and taxes），作為對伊朗維護區域安全的回報。這項提案由伊朗議員Somayeh Rafiei提出。她表示，如果荷姆茲海峽被用作船舶交通、能源運輸和糧食供應的通道，相關國家將被要求向伊朗支付通行費和稅款。她強調，海峽的安全將由伊朗以力量、權威和莊嚴方式建立，船隻通行的國家必須為此支付稅款。
伊朗最高領袖顧問Mohammad Mokhber補充說，戰後將建立“荷姆茲海峽新制度”，可利用其戰略位置“制裁西方並阻止其船隻通過。
荷姆茲海峽位於伊朗南部與阿曼之間，是全球最關鍵的能源咽喉要道，約佔世界石油和液化天然氣運輸的五分之一。自2026年美以對伊朗戰爭爆發以來，伊朗已禁止並打擊與“美國以色列及其盟友”相關的船隻通行，並對伊朗“友好國家”的船隻選擇性放行。