記者傅希堯／台北報導
長榮航空總經理孫嘉明指出，計畫在俄烏戰火平熄後，採以穿越俄羅斯領空方式，開航芬蘭赫爾辛基與台北間航線，長榮也將在新購長程客機穩定交機後，開航美國波士頓航線。
另外，孫嘉明表示，長榮航空也將自5月20日起調架A330-300型客機到高雄服務，飛航高雄往返東京成田、上海浦東與澳門航線，以滿足南部地區之客貨運輸需求。
在油價方面，孫嘉明指出，美國及以色列是於2月底發動攻打伊朗戰事，因3月份油價仍是採用2月份的燃油均價訂價，且因中東的航空公司因戰事減班或停航，使歐洲航線旅客回流，使長榮航空3月份營收表現亮麗，將創下單月最高紀錄。
但是，3月平均油價谷漲為2月份的210%，4月份起航空業者營運成本增加，而燃油附加費調漲後也只能負擔燃油漲幅的15%，美國航空業者估計全年美國航空公司將因此增加超過110億美元的油品成本，超過美國航空業者去年的總獲利。
孫嘉明指出，由於民眾紛紛搶在4月7日燃油附加費調漲前完成開票作業，使得未來幾個月的東北亞及北美洲航線載客率都已經高於九成，後續並無減班的空間與規劃。
在機隊擴充方面，孫嘉明指出，新訂購的24架A350-1000廣體客機預定自2027年起陸續交付，18架A321neo窄體客機也會自2029年起引進，另有8架787-9及4架787-10預計2033年前交付完成，另外，長榮航空今年將再引進1架787-9客機，使787整體機隊規模將達23架。