「鄭習會」之後，大陸當局發布對台十項措施，台灣基層產業普遍表示歡迎，但民進黨政府除了全力抵制，還向業者施壓。民進黨政府這種堅持意識型態、罔顧業者生計的作法，不只是卡經濟，更傷害相關業者的生存發展空間。
「鄭習會」後大陸推出十項措施，由於多半針對台灣民生和農漁、旅遊觀光產業需求，非但一般民眾和相關業者樂觀看待，即使綠營民代也坦承，大陸提出開放觀光和農漁業等措施，對基層仍有吸引力，如果民進黨政府以國安考量斷然拒絕，不僅難向民眾交代，更恐傷及年底選情。
在這樣的背景下，全國商業總會邀集產業界針對大陸惠台政策措施召開記者會，其用意本來是針對政策影響，蒐集各方看法，聚焦於產業實務需求，將各個公協會的具體意見系統化整理後提供政府參考，以期在兼顧現狀下尋求產業發展空間。政府自然可藉此深入了解業者需求、評估十項措施可行性。然而，記者會還未舉行，民進黨當局就透過各種管道，不但痛批國共政治交易，中共進一步統戰和分化，還指責部分業者受邀出席，與大陸方面透過直接及間接的施壓不無關聯，並呼籲相關公會「不要屈從壓力」。
民進黨當局這種「扣紅帽子」的手段，無異將相關業者打成「中共的同路人」，配合大陸「以商圍政」。這對業者顯然是極為嚴厲的指控。但是是否屬實？當然應該進一步探究。
按照商總理事長許舒博的說法，記者會在場的產業代表都沒有接到陸方的施壓電話，反而確實有我方政府單位打電話來；他表示「大家可以去求證，我可以向媽祖發誓」；許舒博並強調「如果政府官員敢出來說，沒有任何一個部門致電商總，要求他們不參加這個記者會，我再告訴你是哪個單位，找他們到媽祖面前發誓」。
毫無疑問，許舒博手中一定掌握證據，才敢和政府對嗆。問題是，民進黨政府指稱公協會受到陸方施壓，是否同樣也有證據？究竟是商總等單位在大陸施壓之下被迫表態，企圖「以商圍政」？還是民進黨政府「以政逼商」？
事實上，商總只不過是反映業者的心聲。基層產業是否處於困境？數據可以說明。以農業為例，自從大陸幾年前對台多項農漁產品祭出禁令之後，農業部雖強調開拓多元外銷市場已取得具體成就。但農業部統計顯示，去年農產品出口值四十四點五億美元，比前年減少百分之九點六，過去五年出口下滑百分之二十一點五；農產品貿易逆差增為一四二點六億美元，且有持續擴大的趨勢。這種變化除了顯示大陸市場萎縮之後，其他市場很難完全取代，也證明大陸仍是台灣農產品應該重視，也必須持續經營的外銷市場。
另外，十項措施固然確實有定向導流的取向，或針對農漁業等特定產業，或針對創業青年等特定族群，或針對金門、馬祖等特定地區，釋放政策利多；但十項措施也有能惠及全民的部分，「恢復兩岸空中客運直航」就是最明顯的例子。
如果兩岸空中客運直航能夠恢復，不但有助於減少往返兩岸的時間與金錢成本；隨之而來的陸客增加，對台灣整體觀光旅遊業都會有極大助益。以遊覽車業為例，二０一六年全台共有一萬七千餘輛遊覽車，目前只剩約一萬四千輛。試問，有什麼不讓遊覽車業再創榮景的理由？難道為了意識型態，就要讓遊覽車業者繼續萎縮嗎？