（中央社）
記者王超群∕台北報導
毒駕事件頻傳，國民黨立院黨團二十六日召開「毒駕零容忍─嚴查重罰‧拒絕毒駕」記者會，提出加重毒駕刑責、沒入毒駕車輛及建立跨部會聯防機制等三大修法方向，主張修正《刑法》第一八五條之三，將「毒駕致死最高可處死刑」明文入法，並針對累犯限制假釋與不得易科罰金。
國民黨團指出，根據警政署統計，今年一至四月全國查獲四千七百二十五件毒駕案件，平均一天近四十件；而毒駕案件數從民國一一０年的四十三件，到去年暴增至八千六百五十九件，短短數年大幅攀升。
國民黨團書記長林沛祥表示，新興毒品大量混入電子煙與煙彈難以辨識，毒駕已成重大公共安全問題。人民擔憂的是路上仍有多少未被查獲的毒駕，「毒駕零容忍」不應只是口號，而應成為真正落實的法律制度。
首席副書記長許宇甄表示，毒駕不只是交通違規，而是毒品犯罪、公共危險與道路安全風險重疊。依據法務部統計，最終被法院判處六個月以下徒刑、可易科罰金比例高達近九成，形同「花錢消災」，也讓毒駕更加橫行。
立委洪孟楷表示，黨團將同步修正《刑法》第一八五條之三與《道路交通管理處罰條例》，包括毒駕致死最高判處死刑、查獲毒駕直接沒入車輛，以及同車知情乘客須負刑事責任等三大方向，相關修法連署已完成，近期將送案審查。
立委羅廷瑋質疑，內政部僅提出限制吸毒者取得駕照，難以真正防堵毒駕。吸毒者既已違法吸毒，不可能因沒有駕照就不上路，政府應正視毒駕問題與司法輕判現況。
立委陳菁徽則指出，新型毒品透過電子煙、社群平台與通訊群組快速流竄，並有年輕化趨勢。要求政府加強校園周邊與網路黑市查緝，並建立跨部會平台下架與溯源機制。
行政院長卓榮泰二十六日表示，已請法務部、內政部與警政署研議提高刑罰，並從源頭管理、行為查緝與刑責等面向全面檢討，在衡平原則下強化遏止效果。高檢署也函請各地方檢察署，對於毒駕案件積極向法院聲請預防性羈押，以強化嚇阻效果，保障人民安全。