記者李錫銘／台北報導
錦江航運追加訂造四艘貨櫃船，上海錦江航運發佈公告稱，該公司決定行使選擇權追加訂造四艘1800TEU型貨櫃船，合約總額約人民幣8.2億元。
公告指出，錦江航運全資子公司滿強航運及下屬全資單船公司，與江蘇新揚子造船、江蘇揚子泓遠造船簽署相關船舶建造合約。這批Bangkokmax型支線船預計自2029年五月起陸續交付。
依據去(2025)年十二月錦江航運公告，擬使用不超過人民幣 19.4 億元投資建造 4+4 艘 1800TEU型貨櫃船。首批四艘船於次年一月確認下單，單船造價約3,000萬美元，前兩艘計畫於2028年交付，其餘兩艘預計在2029年上半年交付。
據瞭解，在選擇揚子江系船廠之前，上海錦江航運還考慮過新大洋造船和武昌造船等其他船廠。 錦江航運表示，這批新造船訂單的簽署，為滿足航線新增運能需要，同時進一步優化運能結構與提升精品服務能級，保障公司差異化競爭優勢。本次投資將採用自有資金，而非募集資金和銀行貸款。
此次簽訂選擇權建造合約的新揚子造船、揚子泓遠造船均為民營船企揚子江船業集團旗下船廠，其中揚子泓遠造船是揚子江船業全力推進的新建造船基地，該基地配套建設的1800噸大型造船門式起重機近期完成測試即將全面交付。
目前揚子江船業旗下共有六家船廠，揚子泓遠造船與揚子泓達船舶修造分別於2024年和2026年成立屬新船廠，其餘四家分別是新揚子造船、揚子鑫福造船、揚子三井造船以及2025年三月完成注資的舟山常石造船。
錦江航運成立於1983年，是一家綜合性航運公司，主要從事國際、國內海上貨櫃運輸業務，多年來持續深耕東北亞、東南亞和國內航線。旗下全資子公司滿強航運成立於1987年，其最終控股股東為上海國際港務集團，主營業務為海上貨櫃貨物運輸，其業務市場覆蓋中國大陸、香港、韓國、其他亞洲國家、東南亞、臺灣、西歐等地區。