記者陳瓊如／台北報導
中華民國船務代理公會理事長黃啟洋7月9日在航海節記者會中指出，正值航海節大家開心慶祝，但是船代業還是有些發展困境，而業界支持交通部提出未來五年(116~120) 計劃，國際商港將以「永續、智慧升級，成為多元且具新價值之港口」為目標，佈局三大發展重點，第一項「強化核心貨櫃樞紐」 第二項「活絡港市水岸觀光」 第三項「打造智慧永續綠港」 ，及航港局「航運產業升級方案(115-118年)」報告案方案核心架構涵蓋「引領綠色轉型」、「推動智慧創新」、「厚植人才培育」、「建構航運產業生態系」等四大面向擘劃短期未來航運發展藍圖，船代業者全力配合，航運轉型。
黃理事長提到，產業升級必須依據標準化及數據化完整的基礎上建立及推動，標準化 : 航政工作標準化， 航港行政與監理，港口引航管理，港區工作管理，港區作業標準化，船舶靠泊及泊位作業，裝卸作業，卸存地及儲區作業，港區及內陸地集散站運輸等。數據化：費率數據化，計費公式化，港區能量數據化，內陸集散站能量，以及分配比率合理化，內陸運輸能量，藍色公路運輸能量等方面數據化。標準化數據化不僅是轉型導入智慧自動作業的基礎，推動智慧創新才有準確的依據，標準化數據化，對於教育新進人員更能明確規範，對於從業人員的接棒傳承也更能清晰明朗。正確的基礎建立後，進而建構航運產業生態系，才不至於徒勞無功。對於交通部及航港局提出的願景，該會充滿期待，但唯有落實才能讓產業真正轉型升級。
北市船務代理公會理事長林子傑表示，這次該會舉辦的航海節羽球賽順利完成，促進業界彼此的聯誼，業者參與熱烈。包括航港局也期參與，共襄盛舉，比賽採用國際標準規則，透過賽事舉行，有助從業人員平衡身心發展。林理事長也提到，船代業做為航商代理，在面臨能源轉型，產業永續發展之時，將與船東一起因應能源轉型淨零趨勢。