記者林雪娟∕台南報導
依據校園交通事故分析，國中小學生事故以自行車占六成、微型電動二輪車占一成五，教育局提出五大交通推動策略，國高中更自新學年度起，正式納入微型電動二輪車安全教育，每學期實施一小時微電車交通安全課程，讓學生合法騎乘前，即建立正確用路觀念及防禦駕駛觀念。
教育局將教師增能、課程融入、體驗活動、校園考照制度及爭取中央補助等，將交安教育納入國中小校訂課程，並舉辦多場包括自行車安全教育體驗、大型車視野死角及交安體驗教育、校園交安宣導及線上「因雄崛起」交通安全魔王挑戰。
教育局也率全國之先，推動「微型電動二輪車校園安全教育分級認證制度」，預計今年下半年於八所學校試辦，一一六年正式推廣，希望建立學生正確騎乘知識、風險辨識及安全操作能力，從教育端降低事故發生風險，打造更完善的校園交通安全教育體系，希望透過教育向下扎根，培養學生正確用路觀念與安全騎乘能力，打造更安全、友善的交通環境。
交通局長王銘德在道路交通安全會報中表示，今年整體交通事故呈下降趨勢，分析事故特性，Ａ１死亡事故仍以機車事故約占六成、高齡者約占近五成、自撞（摔）事故約占三成為主，顯示機車、高齡者及單一車輛事故仍是防制重點。
交通局將持續運用事故資料分析，結合工程優化、精準執法、監理及教育等策略，針對高風險路口、路段及重點族群滾動檢討改善，持續降低事故發生，守護市民用路安全。
