記者陳金龍／台中報導
為持續提升我國離岸風場海域的海難應變效能，降低故障船舶對海纜危害風險及海上汙染對環境影響，交通部航港局與海洋委員會海洋保育署十一日於台中港共同舉辦「一一五年度離岸風電海上災害防救實兵演練」，針對離岸風場周邊海域可能發生船舶流錨勾纏海纜、失火、人員落海或受傷及海上汙染等複合式災害情境逐一推演，並首次運用科技工具即時整合應變決策，更加入大型救難拖船參演救援，過程逼真。
離岸風電海上災害防救實兵演練，由航港局局長葉協隆擔任帶隊官，海洋保育署署長陸曉筠偕同國家搜救指揮中心、衛生福利部、空中勤務總隊、消防署、海巡署、台中港務分公司及各風商業者等三十三個單位投入演練，透過實際演練離岸風場周邊海域發生船舶故障流錨危及海纜風險、船舶失火、人員落海及受傷、船舶失去動力拖救及海上汙染等複合式災害情境應變處置。
葉協隆表示，離岸風電是我國能源轉型的重要政策方向，而對於離岸風場海上災害的防救，必須做好萬全的準備，這次的實兵演練，參考去年曾發生數起船舶故障流錨危及海纜安全的事故案例，設定了「船舶流錨危及風場海纜應變」、「風電工作船失火救災及傷病患救援」、「故障船舶緊急拖救」，以及「海上複合性汙染應變」等四大演練情境。
航港局首度指派大型救難拖船「馬可騎士」出勤救援，以及海保署與各縣市環保局針對油汙與化學品的阻隔清除作業，是歷年來少見兼具高度挑戰性與實務操作性的重要災防演練。
面對我國西部海域日益繁忙的交通情形，航港局也委託嘉時航運公司，派遣一萬匹馬力的「馬可騎士」大型救難拖船，常駐台中港隨時備援，俾以因應惡劣海氣象條件及船舶大型化的救援任務，大幅提升故障船舶拖救效率。