麥司克因應上海塞港進行亞洲/澳洲麒麟航線Qilin調整

記者李錫銘/台北報導

麥司克因應上海港塞港進行其亞洲至澳洲Qilin(麒麟)航線大調整,麥司克近日宣佈,為緩解上海地區長期船舶等待時間及天氣相關擾動對營運帶來的影響,將對亞洲至澳洲Qilin(麒麟)航線實施臨時營運調整。此次調整覆蓋641S至650S共十個航次,香港被納入連接港。

據瞭解,調整後Qilin航線掛靠順序為:上海-香港-墨爾本/雪梨。墨爾本和雪梨巷將不再在同一航次連續停靠,改為相鄰航次交替掛靠(單航次只停靠其中一港)。新增香港作為中轉港,部分貨物通過香港銜接Qilin航線與Dragon航線,維持墨爾本和雪梨兩地覆蓋。

前五個調整航次安排如下

641S:“GSL ELIZABETH”輪,10月9日抵達上海,10月14日抵達香港,10月28日抵達墨爾本;

642S:“CAPE SERRAT”輪,10月16日抵達上海,10月21日抵達香港,11月7日抵達雪梨;

643S:“AS CAMELLIA”輪,10月23日抵達上海,10月28日抵達香港,11月11日抵達墨爾本;

644S:“CAPITAINE BARET”輪,10月30日抵達上海,11月4日抵達香港,11月21日抵達雪梨;

645S:“DELOS WAVE”輪,11月6日抵達上海,11月11日抵達香港,11月25日抵達墨爾本。

德迅港口監測顯示,本(九)月九日至15日,上海港七天平均船舶等待時間為4.42天,較前一週的4.72天略有改善。但洋山和外高橋港區擁堵仍處於較高水準,部分船舶等待時間達七至八天,洋山港區泊位壓力尤為突出,場站利用率也維持高位。