記者林雪娟∕台南報導
台南鐵路地下化第一階段將於十七日通車，全線將消除二十三處平交道。房仲業者分析，此舉可縫合台南東西向都市紋理，北區、東區精華地段市容可望提升，也可望帶動台南站前商圈隨都更復甦。
信義房屋台南民生店協理張榮指出，通車後，將對市區發展有兩大正面影響，首先是台南市區東西向都市縫合，北區、東區精華區域市容、綠化程度可望再提升，且若未來能配合都更，台南站前商圈可望有復甦機會
張榮表示，鐵路地下化正式通車與台南捷運藍線發包，均象徵台南進入軌道建設新紀元，其中，北、東和中西區，雖都是台南市區精華區域，人口密度高、房屋均價也高，但東西向可說是被鐵軌阻隔，無論市容、綠化程度、交通便利度都打折扣，地下化工程通車後，這些痛點將一一化解。
舉例來說，北區實踐街、大武街，過去因鄰鐵路，居住環境相對老舊吵雜，近期因鐵路地下化議題，區域老透天詢問度有增加，多數都是看好未來居住環境提升；而東區將新設通勤車站「林森站」，此區屬四期重劃區，以屋齡三十年以上透天為主，目前平均總價約在一千五百萬至兩千五百萬間，周圍一些十年內新大樓，平均單價站穩四字頭，若屋齡二十年以上中古大樓，均價則落在二十至二十五萬間。
商圈部分，張榮認為，目前台南站前商圈（北門路一帶）較為沒落，新光三越中山店近期也將熄燈，待鐵路地下化通車後，若站前一些國有地釋出或有都更機會，可望成為帶動商圈復甦的柴火。
