記者李錫銘／台北報
2026北外灘國際航運論壇“金融與保險”主題論壇昨(20)日在上海市虹口區北外灘開幕，本次論壇首次由上海航運交易研究所、上海航運交易所、中國船東互保協會、中國太保、上海航運保險協會五家機構聯合承辦。
主辦單位上海航運交易研究所表示，“金融與保險”主題論壇定位為全球航運金融保險高端專業論壇，聚焦航運金融、商業航運保險、船東互保、綠色航運風險治理、全球海運供應鏈安全保障等議題，突出國際化、專業化、前沿性，打造全球航運金融保險政策解讀、行業交流、標準發佈與產業對接專業平臺。
中國船東互保協會董事長許立榮指出，本次論壇的主題是“創新賦能，築牢防線，共守全球海運供應鏈安全”。航運金融保險“壓艙石”和“穩定器”的作用正進一步彰顯。政策紅利與合作紅利充分釋放，航運金融保險服務能級持續提升。全球貨物貿易的復甦、造船與航運市場的繁榮，開拓了市場增量空間。綠色低碳和數位智慧技術的應用，催生出前所未有的行業變革，為服務創新帶來難得契機。地緣衝突此起彼伏，關鍵航道頻繁受阻，巨災風險接連發生，考驗著行業的韌性與定力。
他從三個方面談到本次論壇將共識化為行動，將願景化為現實，以協作凝聚合力，以創新創造價值，共同推動航運業和航運金融保險更高品質、更可持續發展。一是以全視野思維洞察發展趨勢。航運業正處於以資產更新與結構升級為特徵的資本開支擴張週期。船舶綠色改造、新能源清潔能源船舶製造替代效應十分突出。人工智慧技術與航運要素正深度的融合，智慧航運應用場景不斷豐富。外部環境變相交織，持續推高航運業風險溢價，航運運營不可控因素增加。資源配置需要金融“輸血”，風險管理需要保險“防身”。航運金融保險需要全面分析行業前沿動態，以航運企業實際需求為行業的業務導向，將敏銳的洞察力、專業的行動力與的強大的適應力充分結合，築牢風險防線，守護安全底線。
二是以全週期思維強化服務能力。行業變革重塑著船舶融資、船舶資產管理、航運保險等領域的運營模式。以航運保險為例，船舶運營風險的類型、特徵、形成機制和傳導路徑正呈現全新的特點，傳統保障模式已無法完全滿足新的承保需求，提供系統化、定制化解決方案勢在必行。航運保險的功能定位，正在由事後賠付者，轉向事前風險評估、事中動態預警、事後減損理賠的全週期風險管理者。特別是在應對類似霍爾木茲海峽危機的突發事件時，航運保險機構借助全球化協作機制，通過防損培訓、風險警示、保險理賠等全環節服務，?明廣大航運企業妥善應對航行安全風險和合同履約的風險，為全球供應鏈穩定提供了堅強的支撐。
三是以全鏈路思維賦能行業生態。航運金融保險是航運“軟實力”和航運服務高端屬性的集中體現。作為強連結性和高協同性的特點，航運金融保險連接著貿易、造船、航運等產業鏈主體，同時也具備全球化、專業化、網路化的本質特徵。面向未來，行業需要充分利用政策優勢，依託上海國際航運中心等城市在更高水準參與國際競爭與合作，推動要素深度聚合。需要依託智慧技術與行業主體間的協作機制，顯著提升資源配置和風險處置效率。需要借助一流交流平臺，推動知識共用與溝通互動，凝聚向新迎變的廣泛共識。