記者林雪娟∕台南報導
國道１號銜接台南北外環道路交流道於二十八日正式通車，除提供安南區與永康區便捷聯外路線，預期也將分流部分永康交流道車流，減輕周邊路網負荷、提升南科通勤效率。然尖峰車流集中匯入平面道路，也可能增加下匝道及鄰近路口交通負荷，交通局大台南智慧交通中心啟動車流監控設施，通車首日車流尚屬穩定，後續滾動檢討。
北外環道路是串聯台南市區、永康及南科的重要交通廊道，交流道通車將改變周邊車流分布。交通局已重新檢討北外環長和路下匝道及周邊主要路口號誌時制，強化上下游路口連鎖與協調控制，減少停等及回堵，提升整體路廊順暢度。
經觀察，通車後長和路上匝道（往南科方向）車流於二十八日下午尖峰成長約三成、下匝道（往市區）成長一成二；二十九日上午尖峰則分別成長三成九及一成六，顯示車流增長明顯。為降低交通衝擊，交通局已提前檢視周邊道路運作，透過號誌時制優化、智慧動態號控、ＣＭＳ分流導引及交通疏導等措施。
考量長和路下匝道車流可能集中往市區方向道路，交通局已針對下匝道左轉往永安橋、再右轉銜接河堤道路及永安路等主要動線，預先研擬疏導方案，並將依實際車流需求，滾動調整號誌時制及導引策略，降低尖峰車流交織與路口壅塞。長和路下匝道路口已完成智慧動態號誌系統建置，可即時偵測各方向來車，自動調整綠燈秒數，相較固定時制，更能因應不同時段車流需求，提升疏運效率、減少停等時間。
