記者黃文記∕歸仁報導
面對未知的太空任務，如何在有限時間與燃料條件下，規劃最有效率的軌道機動策略？由國家太空中心（TASA）主辦、淡江大學航空太空工程學系承辦的「第一屆軌道設計競賽」，日前在台灣太空國際年會（TASTI）舉辦決賽。九支入圍隊伍齊聚大台南會展中心進行最終賽事，最終由「搞什麼軌」奪得第一名，獲得最高額獎金五萬元。
該競賽為全球首創以「軌道攔截」為核心的軌道設計競賽。活動策劃人、淡江大學航空太空工程學系蕭富元教授指出，競賽聚焦於如何從遠距離進行軌道機動，以最有效率的方式接近目標。
參賽隊伍透過軌道設計與任務模擬挑戰太空攔截任務，展現參賽者在軌道力學、太空任務分析及軌道機動規劃方面的能力。第一名為「搞什麼軌」，第二名至第四名分別為「神軌奇航」、「嘿嘿嘿見軌啦」及「坎波金星∕Campo」。
這次競賽以地球監測系統偵測到疑似外星飛行器接近地球軌道為背景，參賽隊伍須在任務時間及燃料限制下，規劃最適軌道機動策略，完成對目標飛行器的攔截。競賽不僅考驗軌道設計的精準度，也要求參賽者兼顧燃料效率與任務效益，透過每一次軌道修正與策略選擇，尋找最有效的任務執行方式。
參與決賽的九支隊伍，是從初賽五十七支隊伍、約一百七十名參賽者中脫穎而出，參賽者來自不同背景，透過軌道設計與任務模擬，展現對太空任務規劃的興趣與實作能力。
TASA表示，軌道設計與任務分析是太空任務規劃的重要基礎，從衛星部署、軌道轉移到未來在軌服務及深空探測，都需要具備軌道力學與任務規劃能力的人才。本次競賽透過模擬太空攔截任務，讓參賽者將所學運用於實際情境，並在有限條件下思考如何兼顧任務目標、執行效率與資源運用，期望藉此拓展太空科技教育的多元面向，培養更多投入太空任務設計領域的新世代人才。
