記者康子仁／台北報導
北京從十五日開始，實施新修訂的無人機新規，除全域禁飛、禁售、禁運，也進一步禁止在北京持有、存放無人機及核心部件。這是史上最嚴的無人機管理新規，成為首個事實上禁止個人飛行、買賣和運輸無人機的城市。
根據陸媒報導，北京市人大常委會會議九月表決通過新修訂的「北京市無人駕駛航空器管理規定」，自這個月十五日起實施。根據這項新規，北京市行政區域全域為無人駕駛航空器管制空域，禁止無人駕駛航空器飛行活動，也禁止持有、存放無人駕駛航空器及其核心部件，並禁止運輸、攜帶無人駕駛航空器及其核心部件進入行政區域。
北京今年三月二十七日以首都低空安全面臨挑戰為由，出爐史上最嚴無人機管理新規，成為首個事實上禁止個人飛行、買賣和運輸無人機的城市。新規從五月一日起實施。
隨後不到半年，北京市再度修訂相關規定。與五月已實施的管制條例相比，修訂後的規定確立了「全域禁存」原則，北京市行政區域內所有單位、個人，除法規另有規定，均不得設立無人駕駛航空器倉庫或臨時存放點等存儲場所。
據北京市當局的處置安排，機主十月三十一日前可到指定回購點出售無人機，獲得相當於轉售價格三成的政府補貼，最高人民幣三千元；機主也可選擇報廢無人機，獲得兩百元補貼，或由當局免費將設備寄出北京。
一架小飛機六月二十六日撞上位於北京中央商務區的的中信大廈（中國尊），導致飛行員當場死亡、十三名非機上人員受傷。受撞擊的中信大廈距離北京故宮約六公里，也靠近中國權力中心中南海。