新北劃設台北港為空品維護區

新北市政府昨日公告台北港為「空氣品質維護區」,進入台北港之一、二期柴油車如一年內未取得排煙檢驗合格紀錄將開罰。 (記者吳瀛洲攝)
 記者吳瀛洲/新北報導
 進出入台北港的車輛要注意了,新北市府廿五日公告台北港為「空氣品質維護區」,這是全國第一個劃設之空氣品質維護區,即日起進出入台北港之一、二期柴油車,如一年內未取得排煙檢驗合格紀錄,環保局將依違反空氣汙染防制法規定,處車輛使用人或所有人最高六萬元罰鍰,並按次處罰至改善為止。
 新北市府環保局長程大維指出,台北港為新北市轄區內重要商港,每年進出車輛高達一二0餘萬輛次,利用車流量比對鄰近環評測站顯示,台北港區車流量與空氣汙染物排放量具有一定的關連性;分析結果一、二期車之汙染物排放量為三至五期車的二至六倍不等,其中一、二期柴油車輛占十八點三%,僅有四十%取得一年內排煙檢驗合格紀錄。
 程大維表示,環保局依空氣汙染防制法規定「各級主管機關得視空氣品質需求及汙染特性,因地制宜劃設空氣品質維護區,故於廿五日正式公告台北港為新北市第一處空氣品質維護區,並即日起生效施行,管制行駛該區域之一、二期柴油車,需取得一年內排煙檢驗合格紀錄,另透過架設固定式車牌辨識系統,廿四小時全時段加強稽查取締。
 環保局表示,交通感測器資料統計大型柴油車車流量行駛熱區主要為八里台北港、土城工業區、樹林工業區、新北產業園區及遠東工業區,其中車輛密度最高即為八里區的台北港運輸物流轉運區,每平方公里高達一五千輛柴油車,其中又以貨櫃車及砂石車為主,加上部分老舊車輛也未善盡保養與定期檢測排煙,對空氣品質影響甚鉅。
 環保局強調,劃設台北港空氣品質維護區,執行高汙染車輛稽查管制主要目的為「擋髒不擋老」,未來將持續應用交通大數據資料,並依執行成效評估擴大空氣品質維護區劃設,優先規劃工業區、交通樞紐或人口密集區域等,打造新北乾淨空氣的友善宜居城市。

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