明年台南市預算短差五十九億，但路平專案經費比今年多編列一點六億，達到三點八億元。市長黃偉哲八日表示，民眾的要求很簡單，就是路要平，預算支援的配置就是希望對市民最關心的議題能夠做得更好，讓民怨少一點，道路品質高一點。
黃偉哲出席「路平政策最上道，路面品質一把罩」記者會指出，關於路平常受民眾上網抱怨的問題之一便是人孔蓋。台南大約有四十萬個人孔蓋，對於單一路段密集設置、維修管線挖掘回填人孔蓋造成民眾行車不便的問題，市府將會檢討，尤其為了保障機車騎士行車用路安全，未來將會優先處理。且台南道路長度全台第二，總共有四千六百公里，連同未計算在內的農路，養護面積跟長度非常寬廣。
黃偉哲表示，明年可能要舉債五十九億，主要是因為預算再增加一百四十億，但相對收入才增加八十億左右，這中間的差短是五十九億，但是舉債過程中路平的經費還是大幅度的增加，就是對路平的重視。
工務局表示，路面孔蓋多、管線挖掘頻繁、回填不平是最大的民怨，路平政策包括「路平專案」、一般道路維護及道路挖掘管理。其中，實施路平專案路段優先考量重要聯絡道路、使用交通量、觀光遊憩區域、銜接路平專案完成路段串聯路網，及其他如政策性配合路段（如汙水下水道管挖），每年編列三至五億元經費；其他道路則依需求進行道路維護，每年投入二十億元以上。今年再加上爭取中央前瞻計劃，全市道路維護經費已高達四十億元以上。
