台鐵斷軌案懲處 交長：越高層責任越重

　記者王誌成／台北報導
　針對日前台鐵成功站斷軌四十四公分，還讓兩列車通過，上週永康到新市站間又出現十九公分斷軌，輿論譁然，交通部長林佳龍七日出席台灣自行車節，接受媒體聯訪表示，懲處部分會重新檢視之前的懲處名單，有功的會有嘉獎，但有涉及疏失的也會有懲處，不會推給基層，越高層責任越重。
　台鐵斷軌案調查報告日前出爐，主要缺失包括未依規定立即通報調度所、未依規定即時抽換鋼軌、未依規定記錄，以及通報資訊內容誤聽等。
　林佳龍指出，會加速提升軌道運輸安全，運安會也已經進行調查，也會重新檢視先前懲處部分，有主動發現問題的員工，在有功的部分會給予嘉獎，但有些涉及疏失，像是通報給錯誤的人、紀錄，或者沒有在規定時間內檢修換軌都會有懲處，不會把責任推給基層，越高層責任越重。
　林佳龍也強調，檢討是要改善台鐵行車安全，斷軌後也展開台鐵軌道的檢查，特別是四萬處的鋼軌連接點跟銲接點，也成立台鐵軌道安全督導小組，分為七個工務段，由三名次長分別跟專家做全面體檢，就是要確保鋼軌沒有問題。
　林佳龍說，過去五年十四次斷軌，只要按斷軌標準程序處置，就不怕斷軌，只怕沒按照規定處置。
　林佳龍表示，鋼軌在火車頻繁經過，有年限，也是耗材，要處置好鋼軌標準作業程序，把規定做的更好，在執行面落實巡查，包含通報紀錄，只要一個環節沒有落實，就會成為破口。
　林佳龍也指出，對於台鐵軌道安全改善項目會全力支持，包含修改斷軌的標準作業程序、加強巡檢、提升採購軌道巡檢車數量跟精密的檢測儀等。