高雄市輪船公司負債七億多 議員建議民營化

記者吳文欽/高雄報導
高雄市議員劉德林十日在議會財經部門質詢,形容市府財政狀況是「蠟燭兩頭燒」,不僅歲入預算浮編虛列,歲出也是捉襟見肘;截至十月三十一日止,高雄市輪船公司已經負債七億二千百萬元,劉德林建議,研議輪船公司民營化是否可行?否則在無完整償債計畫下,長期寅吃卯糧,債務如雪球般愈滾愈大,最後是全體市民受害。

劉德林議員表示,輪船公司自九十三年成立迄今,年年虧損,一百零三年三月遭監委提出糾正。財政局這次提出的負債報告,輪船公司截至今年十月三十一日,總計借款七億二千七百萬元。

劉德林指出,目前輪船公司有多條航線經營,也有包船遊港業務,舉棧貳庫至旗津航線,一百零八年共計載客二十八萬二千三百六十人次,不乏旅客人潮。當年台灣高鐵面臨破產危機,欠債四千億元,後經先減資再增資,大幅改善財務計畫,如今浴火重生,已經連續四年股東分紅。

輪船公司負債七億多元,有無償債計畫?還是繼續虧損下去?劉德林認為,市府應該想辦法讓輪船公司起死回生,民營化或許是考量方向之一。

劉議員認為,輪船股份有限公司,其前身為高雄市公共車船管理處,後來與公車處拆分業務,公車處在一百零三年一月,因民營化而裁撤,市府在一百零三年編列五十年債務清理計畫,公車處清理基金,截至一百零九年十月三十一日,借款一百九十八億多元,未來借款清償也是一大問題,市府財政局應該嚴肅面對。

財政局長陳勇勝答覆表示,目前輪船公司負債七億多元,公車處清理基金負債一百九十八億元,會把劉德林議員意見轉達給交通局,債務問題確實要妥善解決。