台灣國際造船股份有限公司十一月間潛艦原型艦開工後，辦理法人說明會，由董事長鄭文隆親自主持，除說明台船公司的營運規劃及掌握之潛在業務外，為利於未來承攬大型專案，將展開增資計畫作業。
鄭文隆表示，在歷經多年的沉潛改造後，近期已逐漸浮現轉型效益。統計至九月止，台船公司手持訂單合約金額約新台幣九百餘億元，尚待執行中金額約新台幣六百餘億元。其中，包括國艦國造（含公務船）業務，亦將與海軍及海巡署共同推動造修合一構想，未來台船除了成為潛艦母廠外，亦將可能成為相關重要艦艇的維修廠。此外，還有離岸風電與商用船舶的業務，都不斷的在增長中。
他說，推動風電工程本土化，翡翠輪的動工，更具有象徵意義。台船環海公司所擁有的全迴旋大型浮吊船「翡翠輪」預計於二０二二年底完工，隔年將投入台灣離岸風場工程，這是台灣首艘自建之離岸風電工作船，深具意義。
此外，近年來台船布局防蝕工程的多角佈局，子公司中船防蝕公司在防蝕工程已能獨當一面，正蓄積能量再創高峰。
鄭文隆表示，目前中船積極要面對的是翻轉營運，並能取得穩定的獲利，「台船公司透過企業轉型與增資計畫可望改善整體財務結構，同時挾著充沛之在手業務，推估未來整體事業之營收及獲利表現不僅穩健且成長幅度可期。」
Menu
Menu