國門廣場天橋 12日48小時不斷電拆除

國門廣場工程啟動,站前五十年天橋要拆了(上),近海洋廣場第一垮將首先拆除恢復通行(下)。 (記者王慕慈攝)

記者王慕慈∕基隆報導

基隆火車站前近五十年的老天橋確定要拆了,市府再三研議,將原本五個週末日夜晚施工,縮短成三月二十日零時起四十八小時不斷電施工,國門廣場正式啟動,相關交通配套也請民眾屆時行經工區時,要遵循警義交人員的指引。

國門廣場工程啟動,站前五十年天橋要拆了(上),近海洋廣場第一垮將首先拆除恢復通行(下)。 (記者王慕慈攝)

基隆市長林右昌昨天上午在市務會議後的記者會中宣布,為進行國門廣場工程,市府原本計畫利用五個假日夜晚進行天橋拆除作業,為了降低對市區交通的衝擊,經過市府同仁與施工單位縝密研議後,提出新的方案,預計在三月二十日凌晨開始,以連續四十八小時不斷電施工的方式進行天橋拆除作業。

林右昌說,施工單位預計在動工後的七小時內,拆除靠近國光客運臨時站的第一跨距天橋橋體,天亮後便可以恢復國光客運前以及火車站南站前的交通,把對於交通的衝擊降到最低。

國門廣場工程啟動,站前五十年天橋要拆了(上),近海洋廣場第一垮將首先拆除恢復通行(下)。 (記者王慕慈攝)

市府交通處長蘇先知說,這次的施工預計將分兩階段,檢視整個管制範圍內受影響的站位,包括市公車及公路客運大約有四處,配合施工計畫將分兩階段處理,原本在公車總站上下車的路線,以及三、四、六開頭在火車站南站上下車的路線,分別調整到孝二路,一、二字頭的路線則是在二信循環站,不過一0二、二0二線因為繞行仁五路,因此維持在孝二路上下車;此外,國道客運是在火車站北站前迴轉,其餘仍維持在港西街上下車。

在四十八小時施工完成後,除了國門廣場工區以外,港西街往忠一路方向原四車道調整為雙向各兩車道,公車臨時站調整至陽明海洋文化藝術館側,計程車招呼站調整至國門廣場側停靠彎,港西街增設平面人行穿越道線,工區範圍留設行人通道,忠一路(國光客運側)增設臨停上下客區,原人行天橋相關交通號誌標誌也將配合調整移設。

根據基隆火車站前一信陸橋上的落款資料,該座天橋是由基隆市第一信用合作社為了市民安全通行所捐資建造,於一九七二年十二月二十五日啟用,服務市民近五十載。

配合忠一路人行天橋四十八小時不斷電拆除兩階段工程,因忠一孝四路口將進行施工交通管制,車輛駕駛人需改道行駛:高速公路往返中山一二路或港西街車輛,請直接行駛港西高架道路進出。忠一路往港西街車輛,請於忠一孝二路口改繞行孝二路經由三十一號橋、銜接中山一路通行。中山一路往市中心車輛,請改繞行三十一號橋往市中心區;二十日七時以後,港西街開放往忠一路通行,亦可繞行孝四路與忠二路往市中心區。

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