記者陳金龍∕台中報導
台中港二十日清晨濃霧籠罩，能見度不到一百公尺，台中港務分公司為安全起見，二度「封港」，暫停船舶進出，共有近二十艘船舶進出受到延誤，航班大亂，直到昨日上午十時十五分濃霧散去，才恢復正常航行，「封港」逾四小時，這是台中港今年近二個月以來已有十五度封港逾三十五小時，歷年來封港最多次及最多小時。
台中港務分公司表示，台中港昨日清晨從外海不斷飄進陣陣的霧，整個港區被濃霧籠罩，海面更是霧茫茫一片，能見度不到一百公尺，船舶無法辨識港口，在顧及進出船舶安全考量下，航管中心自清晨五時五分宣布暫停船舶進出，直到清晨六時能見度增加，才恢復船舶進出，到了上午七時又出現濃霧開始管制船舶進出，直到上午十時十五分濃霧散去，才又恢復正常航行，共造成近二十艘船舶進出港時間受延誤。
受到濃霧影響，台中港整個港區所有港埠設施、橋式起重機、建物和大型貨輪都被濃霧遮掩，船隻航行除了靠雷達維持航行安全，也不時發出濃霧信號，提醒周邊海域的船隻注意，也讓航管中心人員為指揮船舶通訊和引水人領航及拖船人員，忙得不可開交。
台中市海線地區昨日清晨大霧瀰漫，尤其是郊區視線更差，汽、機車駕駛人都必須開大燈才能安全通行。
氣象局台中氣象站主任柯俊賢表示，因為大陸冷鋒南下的前緣，與海面溫濕的空氣接觸的結果，才會造成濃霧發生，但濃霧持續不散則是因風力微弱，因此濃霧的情形一年發生的機率多在冬季與春季。
