記者陳柏翰∕台北報導
台鐵太魯閣號四月初發生出軌事故，至今即將屆滿一個月，台灣鐵路產業工會一日赴行政院陳情，盼政府落實安全管理，引入外部監理制度，廣納基層建言。
台鐵產業工會昨日至行政院前陳情，訴求成立行政院層級的台鐵監理單位，納入外部專家，落實專業專職安全管理；事故預防要即刻從內部做起，重視第一線的工作實務，讓基層參與台鐵改革。
台鐵產業工會代表徐仲能表示，改革重點應該是增加外部監理，但太魯閣號事故發生至今，交通部長、台鐵局長異動之外，組織改造只看到新增各科室重疊的官員與人事，讓人疑惑這些與安全改革的關聯。他指出，外部監理應參考日本福知山線事故及華航大園空難時，邀集外部專家成立行政院層級的監理單位，協助台鐵檢視現行工作流程、設備、人力。
此外，台鐵產業工會代表劉仲書說，自己是台鐵地方負責災防業務的行政人員，太魯閣號事故後，政府要強化橫向聯繫，讓運工機電在各區集中管理，但相關橫向聯繫現行都早有機制，疑似換湯不換藥。
劉仲書說，台鐵大小安全事故每天都發生，內部只會究責員工缺乏安全意識、不照ＳＯＰ操作，卻未思考人力是否可以應付ＳＯＰ要求，不同情境是否有窒礙難行之處。
他也提到，承受安全風險都是台鐵第一線同仁，不會反對安全改革，請行政院、交通部、台鐵別把基層員工與工會當敵人看待，改革要海納建言。
