記者吳孟珉∕台南報導
時代力量台南黨部三日指出，去年交通事故每十萬人的死亡人數台南達十七人，為六都交通事故死亡率最高的城市，「交通癌」對台南居民的危害比新冠肺炎更嚴重。市府則表示，南市推動八大重點工作，滾動檢討每起死亡車禍原因並改善。
立委陳椒華台南服務處副主任李冠霖表示，光去年台南因為交通事故而死亡的人數就高達三百十四人，受傷人數更是逼近五萬人。交通死傷的危害遠遠超過肺炎，卻沒有受到相對應程度的重視，因此服務處與時力台南黨部將展開「交通健檢」相關活動，邀請市民回報問題路口、匯集民間社群的智慧，並與時力立委、議員合作，向權責機關提出建議。
標線改造台灣路的主編劉冠頡提到，日前永康發生右轉貨車輾斃直行機車騎士不幸事件，再次凸顯了不良規劃的危險性。另，台南的圓環或多岔路口的設計複雜，牌面、號誌一大堆，考驗駕駛人的速讀能力，外地來的遊客也容易誤判，另外還有許多路段沒有設置左轉專用道，導致直行車容易被左轉車堵住而需要臨時變換車道。
對此，市府交通局回應表示，市長黃偉哲每月主持道安會報，推動八大重點工作，並會勘死亡車禍事故現場研議改善辦法，今年迄八月止，每月交通事故傷亡人數已降低至四千人，同時也滾動檢討車向分流的路段，減少車流交織所造成的車禍事故。
交通局局長王銘德表示，依統計資料顯示，台南市去年車禍事故每十萬人死亡十七人，除針對死亡車禍現場檢視滾動檢討，也利用路平專案時重新檢討車道配置，增設左轉車道分流直行與轉向車流，及適當縮減車道寬度來降低行車速度。
