歷30年折衝 台鐵簽署團協

　記者戴淑芳／台北報導
　歷經三十年的努力折衝，台鐵與台鐵工會十八日在交通部長林佳龍與勞動部長許銘春共同見證下，簽署團體協約，不但優於勞基法也更貼近勞資雙方和諧，對產業及工會的發展都是很好的里程碑。
　台鐵與台灣鐵路工會自民國七十八年起每月定期召開團體協商會議，終於今年七月三十一日第二百九十七次會議中，通過全部共五十七條條文的團體協約，十八日在林佳龍及許銘春共同見證下，由台鐵局長張政源及鐵路工會張文正理事長代表簽約。
　張政源表示，簽署團體協約的主要目的在提升員工權益及改善勞動條件，同時亦能兼顧疏運任務，保障民眾乘車安全，談定配合與員工最息息相關的工作班制、休假請假及投票日出勤等內容。
　其中，工作班制訂定更優於勞動基準法規定之工作時間，休假、請假也從優適用，且投票日出勤工資從優給付，出勤八小時以內加給一日工資。期透過良好的溝通互動，共同為和諧的勞資關係與更好的員工權益而努力，並創造勞資雙贏和諧之工作環境，維護鐵路行車安全與旅客權益，共創鐵路事業新願景。
　張文正也說，團體協約對員工最關心的輪班制、請休假等，很多都優於勞基法，可有效保障勞資權益，鐵路工會期望透過團體協約簽定，可以創造鐵路員工友善職場，共創鐵路事業新願景。
　林佳龍也表示，團協對產業及工會的發展立下很好的里程碑，有助台鐵改革，勞方也不會輕易罷工。事實上，只要員工的權益受保障，公司的營運就會好，對社會、尤其是乘客，有一個良性的循環，勞資團體協約有助台鐵改革，勞方也不會輕易罷工。