記者林雪娟∕台南報導
國定古蹟台南車站修復工程出現缺失，廠商未經文資審議即逕行施作。台鐵局回應，當初規定務必依文資法走，目前要求建築師提出相關資料並研議後續，會依契約究責和處分；承攬的建築師事務所表示的確督導不周，目前由台鐵局統一發言。
台南火車站修復甚久，至今外觀鷹架不見拆下，則是古蹟修壞，被要求停工。台鐵局表示，施工單位不依設計逕行施作，毀壞包括日治時期外牆磁磚、窗台，以及鐵道飯店衛浴設施等，這些都是日治時期原始構件。
台鐵表示，該修復案修復前都送文化部文資局等審議，但在辦理變更審議過程中，發生部分修復工項，尚未經通過即逕行施作，除要求停工並配合文資審議小組現場勘查所提意見，要求建築師儘速提出相關變更文件及佐證資料，並配合文化部文資審議會議，確認後續處理方式和變更設計工項。
建築師事務所負責設計監造，承認督導不周，部分施作未獲台鐵同意及文資審議，會依法律程序進行和賠償，該工程預算追加至一億七千萬元，原訂今年一月完工，因修復問題目前卡關。
據了解文資修復者指出，該案看起來應該是監造出現大缺失，文資修復應依原材料、原工法，火車站日治時期的磁磚重點在轉角處，若找不到相關材料，在變更設計時，應提前報准，施工廠商「先行」，才會出現問題。
台南火車站第一代於1900年5月落成啟用，為台灣少數位於清領期舊城的現代車站，第二代火車站於1936年使用迄今，是目前鐵路局車站中，唯一有鐵道旅館和鐵道餐廳車站，因舒適度和營運不佳，陸續於1965和85年結束，二樓閒置至今，整修後將委外經營。
