文/攝影 蔡碧航
近黃昏。
我們在二萬平車站的月台擺上茶席，大家或倚欄或席地，觀賞眼前大自然的壯麗演出。
昨日全台有雨，氣溫陡降，我們追著雨的腳步上山來。今日卻是晴空麗日天色清朗，除了可以看日出日落，也可觀雲海翻湧。
1912年日本人建造的阿里山鐵道，始由竹崎到二萬平，主要的功能是運輸砍伐的紅檜。二萬平更是重要的木材集散地，設有三角線鐵軌以供火車頭調度迴轉。
二萬平車站已逾百年歲月，在林業與鐵道史上都極具保存價值，可惜地處斷層帶，屢受強颱和地震重創，走山滑波，土石橫流，鐵軌和月台都被沖失，陡峭斷崖讓人觸目驚心。阿里山鐵道更是柔腸寸斷修復不易。
然而，畢竟森林鐵道列車是阿里山觀光最重要的瑰寶，目前正在努力搶修復建中，力拚2023年底可以全線通車，據聞「未來票」早已銷售一空。
站在重新修建的二萬平車站月台西望，正是觀賞塔山夕照的最佳地點。
雲海一景，落日一景，雲海再加夕照則是絕景。深谷生煙，風動雲起，萬頃雲海浪推潮湧，一波捲過一波。若再加上落日餘輝晚霞映射，琉璃光轉如奇幻世界，絕景無雙。
眼前紅日已西斜，天幕和遠山近樹都沐在霞光中。
朋友玩起了樂器，薩克斯風婉柔的樂音在夜風裡迴盪。一旁倚欄賞景的幾位遊客來自彰化，是鄰居好友相約出遊。他們聞樂先是驚喜、聆賞，然後歡樂的手拉手跳上了月台，翩翩起舞。即興、開懷，樂與舞竟是如此天作之合，不必邀約、不必拘泥，可以如此的相融相契，酣暢淋漓。
雲海、落日、樂音、舞影，美好氛圍令人迷醉!
日西沈，月東升。
白日依山盡。
幾點星光在寶藍夜空探出了頭。
大自然的戲碼，繼續 !
