記者蔡琇惠∕新北報導
民進黨新北市長參選人林佳龍提到，「林口交流道新北市根本提不出可行性研究的路線」，「我拿來做，沒功勞也有苦勞，找到路線、土地，預算也我出」。對此，新北交通局表示「無法接受」，強調當初交通部逕自委託顧問公司在林口交流道規劃南出往桃園的匝道，完全忽略新北需求；發現後即函請交通部考量林口地區需求，將北入匝道納為改善方案，但交通部並未採納，具文要求新北自行提案。
交通局長鍾鳴時表示，交通局自一０二年起多次提請交通部改善林口交流道，得知交通部只規劃往桃園出口匝道後，於一０九年七月二十三日函請高公局考量林口地區需求，將北入匝道納入改善方案，高公局於七月三十日正式回函否決，並要求新北自行辦理可行性評估後再提案送審。
鍾鳴時指出，一０九年九月九日，時任交通部長林佳龍會勘林口交流道時，高公局所提的改善方案仍僅有南出桃園匝道，且該方案係以放寬設計標準、拆除高公局部分工區建物僅做為南出匝道使用，完全忽略林口地區民眾的交通需求。因此在會勘現場，市長侯友宜據理力爭，強烈表達林口交流道改善方案應整體思考、規劃，同時解決林口、龜山的交通問題，才爭取新北在一個月內將北入匝道提案送高公局整合。
交通局表示，新北如期依照高公局相同的設計標準完成規劃，證實新北團隊的專業能力與鍥而不捨的精神，勞心勞力達成目標，林口交流道改善工程市民已經等很久了，建議交通部抓緊時間加速推動。
