北外環爭議 謝龍介提變更設計

身兼國民黨市長參選人的議員謝龍介二十六日現勘北外環道路,反北外環南移自救會在現場拉布條抗議市府。(記者吳孟珉攝)

記者吳孟珉∕台南報導

北外環快速道路第四期工程設計採高架橋行經永康區中華路,引起反北外環南移自救會抗爭。身兼國民黨市長參選人的議員謝龍介二十六日現勘,建議變更設計改採堤防共構。針對自救會訴求,市府回應設計單位將會與相關單位研議。

自救會發動約百人,在府安路現勘現場拉布條,另一市長參選人商毓芳亦到場聲援。自救會表示,前市長賴清德時代,北外環道路原本規劃從太平橋西邊經中華路是走平面的,但去年變更高架橋行經中華路,為何不邀請中華路地主、住家召開說明會?

況且,該道路經中華路至北區中華北路經立委陳亭妃協調後,就可繞入鹽水溪沿著堤岸興建。

謝龍介現勘北外環道路,建議變更設計改採堤防共構。(記者吳孟珉攝)

對此,工務局副局長陳世仁強調,北外環道路規劃一直未改變,對於自救會提出前市長賴清德規劃中華路走平面的,那僅是尚未定案的方案之一,因為方案可設計多種,再來擇一施作。

至於自救會希望能循著北岸堤岸興建,工務局表示,北岸的堤岸不夠寬,水利署第六河川局不允許高架橋的橋墩落在河床內;而中華北路是沿著鹽水溪堤岸興建,但中華路段的鹽水溪是沒有堤岸。

謝龍介則與六河局及工務局商議,最後結論是目前正在興建第二期工程,第四期則是六甲頂與中華路段,希望第四期再重新規劃,以不影響中華路兩旁住家的權益為主,且也能顧及到交通的順暢,希望規劃新方案期間,能與住家召開三次的公聽會,第一次盼九月可召開。

工務局則表示,北外環道路第四期路線(西起大港觀海橋,東迄溪頂寮大橋)一0三至一0四年辦理可行性評估,即建議布設高架橋梁銜接北外環道路二、三期工程橋梁段。

一0七年辦理環境影響說明書之民眾說明會,已說明工程範圍及相關規劃內容(全線為高架橋布設),另一0九年及一一0年辦理都市計畫變更民眾說明會,今年元月辦理都市計畫公開展覽說明會,已盡最大努力通知沿線居民及權益關係人。

另,有關自救會提及永康區中華路高架橋比照北區中華北路,沿著堤岸走,工務局說,設計單位將會與相關單位研議。

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