記者鄭鈞云／基隆報導
針對基隆巿長候選人蔡適應20日指出，基隆的無障礙措施已從丁等邁向往乙等，時代力量基隆巿長候選人陳薇仲指出，蔡委員顯然很少真正在基隆路上行走的經驗，阻擋基隆市民何止是電桿與半空中的纜線，更多的是道路設計不良導致危險的路口、破碎甚至沒有建置的人行空間，以及無法淨空的動線。
面對阻擋基隆人安全行走的障礙，林右昌市長沒有投入足夠的資源改善，也沒有面對處理的魄力。倘若蔡委員真的有心要落實人本交通，應該從基礎設施以及標線劃設概念的更新做起，摒棄以車為主的觀念與思維，提出更多方案與政策，讓破碎的人行通行環境得以串連，更可以在現有的位置上提案調整既有的考照制度來達成真正的交通改善。
陳薇仲說，以人為本的人本交通，是要用行人的視角而非車輛的視角來看待城市道路的設計。例如目前東岸商場到海洋廣場的行穿線過長，一般行動方便的成年人想要通行就需要快步通過了，對於長者或行動不便者根本來不及。而川流不息的車潮，也常會造成用路者的緊張。
此外，交通部近年邀集六都陸續盤點市區內行人量大、高齡者多、學校附近和易肇事路段，來作為斑馬線退縮及標線改造等改善工程的試辦區，透過基本的工法改善，來提高行人安全。然而也未見身在立法院、可以直接監督交通部的蔡委員有所作為，基隆的通行環境遲遲未見改善，通學通勤路口仍然危機四伏。基隆不應再乾等寄望中央部會帶來救贖，人本通行環境的改善必須即刻由我們自己開始做起。
而針對國民黨基隆巿長候選人謝國樑，開出免費提供基隆青年Gogoro電動機車的支票，陳薇仲回應表示，不知道謝參選人如何在一邊稱市府財政困窘，一邊又要另立預算名目來購買電動機車呢？請問這是什麼樣的預算邏輯和財政紀律？陳薇仲認為，改善基隆的用路安全才是首要的。基隆青年即便擁有了免費的機車，卻還是得面對基隆危險的道路，在交通安全沒有具體改善前，謝的政見無疑是提高用路風險。
陳薇仲強調，改善道路設計、減少交通事故發生，評估機車不強制兩段式左轉和取消禁行機車，才是目前優先該做的。青年們在面對世代不正義時有許多迫切問題，大眾交通運輸改革牛步、居住正義無法落實、勞動保障不完善等等，謝候選人都置若罔聞。
