記者黃必成∕台北報導
民航局長期出租六架飛給中華航空公司，華航後來發現溢付十二點四億多元租金，提起民事返還租金訴訟。一、二審均判華航敗訴，高院更一審重新計算後，認定華航確實溢付租金，判決民航局應返還十一年來的租金加計利息共二點七億多元。最高法院駁回上訴，維持原判確定。
華航提訟指出，政府過去為平衡中美貿易，民航局以民航作業基金向美國購買多架飛機，並租給華航，兩造於民國七十八年至八十二年間陸續就六架飛機簽訂租賃契約，租期十九年六月，採融資性租賃架構，期滿飛機歸華航所有。
立法院及監察院後來認為，租機合約有違反鎮國有財產法規定，立法院於八十八年決議，要求民航局收回飛機。民航局與華航於九十一年間簽立終止飛機租賃契約協議書，包括租金應依市場租金利率及殘值等因素重新調整，民航局應將溢付租金返還華航等。
華航因此依新協議書的內容，以民法不當得利為由，請求民航局返還溢付的租金十二點四億多元。
一、二審均判華航敗訴，華航上訴後，最高法院廢棄原判決，發回更審。
高院更一審指出，本案合約租金的調整變更，應受前案即租金尾款案、租金差額案確定判決爭點時效的拘束，也就是民航局、華航就飛機租金計算一事，已合意依行政院八十六年四月函示內容，依行政院核定利率及扣除飛機殘值百分之四點八八作為調整，以計算飛機租金數額。
更一審認為，依調整後租金計算方式重新計算後，華航溢付租金一點七億多元，請求民航局返還溢付款為有理由，另應加計十一年以來的利息，判決民航局共應返還二點七億多元。最高法院駁回上訴，全案確定。
