台江銜接南科 北外環三期通車

有效紓解市區往返南科車流 大幅縮短行車時間 全線預計一一六年底完工
斥資近五十億元的北外環三期工程十八日舉行通車典禮。 (市府提供)

記者吳孟珉∕台南報導

斥資近五十億元的北外環三期工程十八日舉行通車典禮,通車後可從台江大道銜接到南科聯絡道,能有效疏解市區往返南科的車流。北外環全線並預計一一六年底完工通車,服務範圍包含納新化區、新市區、永康區、安南區、北區、中西區及安平區等行政區,並將增設北外環交流道,快速連結大台南核心區交通樞紐。

市政府與內政部共同舉辦通車典禮,市長黃偉哲、內政部次長陳宗彥及立委陳亭妃、林宜瑾、林俊憲、多名議員等出席。

黃偉哲表示,北外環銜接國道八和國道一的永康、大灣交流道,未來能減緩南科上班車流的壅塞,讓南科周遭的區域交通緊張整體獲得紓解,發揮快速道路的高機動性,並且強化鄰近生活圈機能,也對提升台南市的快速交通路網有很大的助益。

黃偉哲說,昨天通車的第三期北外環道路長度約四點八公里,通車後有效紓解市區往返南科的車流,行車時間則從四十分鐘縮減為只需十五分鐘。而北外環道路第一、三期工程通車、銜接後,從台三十九線新化高鐵橋下道路可連接南科聯絡道,並直接通往台江大道;另外,往西銜接的第二期工程,也已於今年開工,屆時開車更可直達台十九線溪頂寮大橋南側,將大幅節省用路時間。

工務局表示,北外環快速道路工程全長約十三點五公里,總經費約二百二十六點四一億元,沿鹽水溪兩岸佈設,西起北區、安南區交界之大港觀海橋,東迄新化區台三十九線新化高鐵橋下道路。其中北外環第一期工程一0四年已完工通車。施工中的北外環第二期工程預計一一四年十二月完工。

工務局指出,北外環道路為台南市第一條快速道路系統,建立全市一小時生活圈,可使市區核心周邊交通網絡更加完善。

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