記者戴淑芳／台北報導
迎接疫後商機，美國飛機製造集團波音公司十日在台發表東北亞市場民航市場展望報告指出，台灣邊境解封後，已讓航班營運市場恢復到疫情前的七成五，雖復甦速度較全球慢，但預估國際航線於二０二四年中可全面復甦。
波音商用飛機集團區域行銷董事總經理蕭特表示，東北亞市場在未來二十年內，每年將穩定成長百分之一點七。在亞洲區域內旅行的帶動下，台灣民航的航班營運已經恢復到疫情前的七成五水準，預測今年桃機航班到亞洲境內會增加三到四倍、到北美會有二點四倍，到歐洲則將增加二點五倍，台灣市場將持續成長。
因此，蕭特預測亞太地區在二０四一年前將需要六千二百五十架飛機，其中，由日本、南韓與台灣所組成的東北市場航空公司，約需要一千三百四十五架飛機，以滿足市場的需求。
分析航空貨運商機，蕭特表示，疫情期間，航空貨運在東北亞市場扮演相當吃重的角色，且運能持續居高不下。未來二十年內，亞太地區將占全球貨機機隊的三成八。亞太地區的貨機機隊交機規模也將至三千六百一十架。
蕭特也表示，包括台灣華航訂購二十四架飛機，二０二二年波音的淨訂單達七百七十四架，是近年來訂單最多的一年。波音也會與航空公司合作，儘速完成交機。
蕭特也預測，在二０四一年前東北亞市場將需要七百四十架單走道與五百五十架廣體客機，以支援亞洲區域內以及長程航線的載客量成長。支援機隊汰舊換新的民航商業服務需求，總金額將達到一千九百億美元(約合新台幣五點七兆)。
不過，由於中國大陸近年與美國關係緊張，蕭特不諱言，波音今年雖有百分之二十五新機要交給中國籍航空公司，但也已有兩年未接到中國籍航空公司訂單。但長期來看，估計未來仍會有輪替與平衡的貿易關係。
