東門陸橋周邊塞 41處紅綠燈調秒數

東門陸橋封閉施工,周遭道路出現塞車情況,交通局調整號誌秒數改善。(記者林雪娟攝)

記者林雪娟∕台南報導

東門陸橋與橋下機車道從去年十二月封閉施工,導致周邊交通「卡卡」,為降低交通衝擊,交通局調整周邊替代道路共四十一處紅綠燈秒數,提升東門陸橋周邊車流速度。

周邊替代道路紅綠燈號誌秒數調整,週期都延長二十秒,將上下尖峰時段週期調整為一六0秒、離峰時段週期調整為一四0秒。同時也調整號誌連鎖性,減少車停、起步次數。

因應鐵路地下化工程施工,車流來往重要的東門陸橋封閉,原由府前路、東門路往東區、仁德交流道或由東門路往火車站、市區車流,分散至周遭路段,導致壅塞情形。

經統計,上、下午尖峰時段車速降低一成四、離峰時段車速降低約一成。開學在即,周遭接送車輛恐大幅增加,恐讓塞車情況更嚴重,因此調整東門陸橋周邊替代道路所構成的路網號誌。

交通局說,會加強替代道路監控,在上下班時間,只要交通出現壅堵狀況,立即啟動交通疏導策略,希望將交通衝擊不便降至最低。