記者陳俊文∕台南報導
很多人都三年沒有出國了，最近出國比賽大爆炸，行李箱檢查了沒？六十年維修行李箱經驗的大豐皮件老闆呂超群表示，受疫情影響，三年來差點不支倒店的生意，最近靠每天數十件皮箱維修扳回不少生意。提醒大家，行李箱三年沒有使用，出發前檢查一下最容易發生問題的輪子和把手部位，手摸起來黏黏的或輪子出現胎痕表示已快故障，趕快送修以免在國際機場出糗。
傳承兩代的大豐皮件老闆呂超群指出，行李箱三年沒有使用，大部分人都是擱著不動，很多國際大品牌配合法規多使用環保材質，行李箱愈沒用，愈容易損壞，最近一個月送來維修的多半是把手、輪子、拉桿，還有拉鍊，最麻煩的是拉鍊，最跨張的是行李箱裡面存放食物未清乾淨，老鼠咬破拉鍊跑進去享用，這種拉鍊已沒救，還有人用快乾修理鬆脫的拉鍊，一樣判死刑，整條拉鍊換起來要數千元，乾脆換新。
輪子是行李箱的腳，國際大品牌行李箱輪子採用環保材質，壽命不會長，壞時還要將整個行李箱寄回總公司評估、報價，合意再送修，來來回回就要三個月，且四個新輪子換下來的費用是四千元，拿到該店更換不用四千元，除更加堅固耐用，最重要還是不用等，一般都是當天取貨，最晚隔天。
一般行李箱的輪子換新只要兩百元一個，四個全換一千元有找。由於最近出國的人太多，各家皮件行都忙不過來，坊間還有修鐵門窗的也跑來分一杯羹。
輪子是否需更換，檢查的方法很簡單，用手去轉一轉、敲一敲，已氧化的輪子就會脫落。還有就是在地板上動一動，若已出現胎痕，表示要更新了。但最怕在家空箱測試沒事，一有東西重壓就「落輪」，這樣很「落漆」，所以很多出國的民眾乾脆拿來全部更新。
