記者李錫銘／台北報導
中秋及中國大陸十一雙節將至，惟並未出現出貨旺潮，上海航運交易所公布之CCFI及SCFI運價指數本(九)月以來呈現連跌，上海航交所市場週報指出，貨櫃運輸市場行情處於調整走勢，運輸需求缺乏進一步增長的動力，遠洋航線運價繼續下滑，拖累綜合指數繼續回落。
截至上週末(9/22)，上海航運交易所發佈的SCFI運價指數為911.71點，較前週下跌3.9%，並係本(九)月八日跌破一千點後連跌三週，CCFI則是跌至871.8點連跌四週，惟上海航交所認為，近期中共當局一系列宏觀政策陸續推出，主要經濟指標邊際改善，國民經濟恢復轉好態勢，經濟預期繼續好轉，中國大陸經濟有望保持長期走好的基本面。
上海航交所針對各主要航線分析指出，其中歐洲航線據歐盟統計局公佈的資料顯示，上(八)月歐元區CPI增長5.2%，低於前值，但通膨水準仍然遠超歐洲央行的通脹目標。為抑制通膨，歐洲央行自去年開始加息，已經連續十次採取加息措施，並將存款利率上調至4%的歷史新高，持續攀升的利率拖累了經濟復甦，近期公佈的多項製造業數據出現大幅下滑跡象。由於失去寬鬆政策的支持，未來歐洲經濟前景不容樂觀。當週運輸需求增長停滯，供需基本面不佳，市場運價繼續下滑。本月22日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為623美元/TEU，較前週續跌5.3%。地中海航線市場行情與歐洲航線基本保持同步，即期市場訂艙價格繼續調整走勢，本月22日，上海港出口至地中海基本港市場運價為1217美元/TEU，較前週下跌2.5%。
北美航線據密歇根大學發佈的資料顯示，美國本月密歇根大學消費者信心指數初值67.7，較前值下跌，顯示出當地消費者對經濟的悲觀情緒有所上升。由於通膨持續處於高位，物價長期徘徊在高位，導致消費者抑制支出水準。消費者還面臨借貸成本的持續上升，進一步打擊了消費者的信心，從而影響到未來的經濟復甦。當週運輸需求表現疲軟，供需平衡情況不理想，市場運價繼續調整走勢。本月22日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價分別為1790美元/FEU和2377美元/FEU，分別較前週下跌5.2%和6.8%。
同樣的波斯灣航線運輸需求繼續表現疲軟，供需關係不佳，市場運價延續下滑走勢。本月22日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價為815美元/TEU，較前週下跌5.7%。紐澳航線當地對各類物資的需求缺乏進一步增長的動力，供需基本面繼續轉弱，市場運價繼續回落走勢。本月22日，上海港出口至紐澳基本港市場運價為610美元/TEU，較前週下跌1.1%。南美航線運輸需求基本穩定，供需平衡情況不理想，當週市場運價繼續小幅下跌。本月22日，上海港出口至南美基本港市場運價為1793美元/TEU較前週下跌1.3%。