記者陳瓊如／台北報導
長榮海運總經理謝惠全於法說會中談到，備戰2024因明年航運市場展望，除非市場供給需求面發生重大扭轉，否則仍是供需失衡充滿挑戰的一年。而該公司將採取營運策略，包括與公私夥伴關係創造價值鏈:配合客戶需求加速減排計畫，提供電子商務服務GreenX平台，無紙化提單，籌畫智能貨櫃。與第三方認證公司合作，提供減排證明。加強參與R&D產官學研合作創造價值鏈，研究零碳及低碳替代燃料，綠色走廊合作及綠色金融。
謝總經理也提到，其他營運策略還包括降低永續風險：氣候治理與低碳轉型，永續供應鏈管理，數位化引領ESG的新航運戰略，公正和可持續的經濟全球價值鏈中的人權和環境。在目標承諾全面盤查：長榮海運承諾運營船隊於2030將二氧化碳排放率降低50% (以2008為基準年)，2050碳中和，邁向淨零碳排，在有科技支持前提下。
在行動戰略方面包括：新造船符合EEDI Phase III 節能減碳要求，甲醇雙能源船舶替換化石燃料船舶。以數字化協助脫碳化，加速認證流程、協同系統加速新能源行動。關鍵碼頭建置，加速綠色供應鏈效能，節能減碳，産官學研夥伴關係合作參與。
ESG的新航運戰略方面：設立永續經營專責單位，永續報告書 包含TCFD及SASB法則揭露，2021全面碳盤查取得ISO及GHG認證，加入Smart Freight Center GLEC平台，WNI CII 監控系統，2022建置內部溫室氣體資料收集平台，2023風險管理 TCFD TNFD CDP，加入SBTI科學減量目標倡議，ISO14067 碳足跡認證，ISO14083，籌畫內部碳定價機制。