記者李錫銘／台北報導
據陽明海運發布截至上(九)月份營收報告指出，近期市場受到全球油價上漲影響使通膨情況升溫，市場需求持續疲軟、製造業景氣陷入低迷，加上美債殖利率波動帶來金融市場震盪，經濟前景仍充滿挑戰。
依據SCFI(上海航運交易所綜合指數)，截至九月28日之當週指數數據為887，較前月下跌14%。其中西北歐線運價為每TEU 599美元，較前月下跌22%；地中海線運價為每TEU 1,166美元，較前月下跌15%；美西線運價為每FEU 1,729美元，較前月下跌19%；美東線為每FEU 2,249美元，較前月下跌28%。
因此陽明海運上月單月營收新台幣122.08億元，較八月營收減少0.29億元，減幅為0.24%，較去年同期營收減少新台幣157.66億元，減幅為56.36%。2023年全年累計至今(前三季)營收為台幣1,079億元，較去年同期營收新台幣3,159.64億元遽減2,080.64億元，減幅達65.85%。
值得觀察的是，根據 Alphaliner 統計，2023年Q4航運市場將交付約87萬TEUS新造船；截至九月25日，全球約有3.4%貨櫃船隊 (94萬TEUS) 處於閒置狀態，並預測閒置船舶運能於傳統淡季 (2023年Q4至2024年Q1) 將逐步上升。各航商面對航運市場持續充滿不確定性，仍需審慎應對，並適時調整經營策略迎接市場挑戰。