本報綜合外電報導
美國電動車商特斯拉當地時間十月三十一日贏得美國首起有關其自動輔助駕駛系統功能導致死亡的案件。這項判決代表特斯拉今年第二次重大勝利，陪審團拒絕認定其軟體有缺陷。
民事法庭的結果表明，特斯拉的論點正在獲得支持：道路上出現問題時，最終責任在於駕駛人。
加州法院的審判源於一起民事訴訟，指控自動輔助駕駛導致車主李伊的Model 3突然在洛杉磯以東的公路上，以一百零五公里時速偏離車道，撞擊路樹後陷入火海，而這一切都發生於幾秒鐘之內。
法院文件顯示，這起二０一九年的事故導致李伊身亡、兩名乘客重傷，其中一名當時八歲的男孩被開膛破肚。
特斯拉為系統安全性辯護稱，在公路行駛時，自動輔助駕駛不能用於急轉彎。
