記者李錫銘／台北報導
大陸「中國船舶集團」(CSSC)武昌造船為上海君正物流建造的7200DWT不銹鋼化學品船”夏槐”輪在南通交付。(見圖)
武昌造船表示，近年來武昌造船致力於將中小型油化船打造成主建船型之一，本次7200DWT不銹鋼化學品船便是作為標杆專案來建造，在”夏槐”建造過程中，武昌造船不斷優化提升三維建模設計與應用，大力推行大總組建造工藝，不斷提升設計效率和建造精度，實現船舶各項性能指標滿足或優於合同要求。通過三維建模對板材、型材零件進行了預套料和優化調整，板材、型材利用率進一步提高。碳鋼板材一次利用率達到87.9%，不銹鋼板材利用率達到95.2%，型材利用率達到90.1%。通過對船體結構及?裝件、DN15以上管路進行100%建模，提高分段完整性，分段?裝率達到91%。
據瞭解，該船CSR工況航速實測13.21knot大於13knot合約指標，油耗192.2g/kW.h，載重量7390噸，滿足合約指標要求；各液貨艙殘餘量最大約35L，滿足規範小於75L的要求。與同類型船舶相比，該船油耗更低，航速更高，經濟性更好。
7200DWT不銹鋼化學品船系列船為無限航區的雙相不銹鋼化學品船，入中國船級社，可裝載IMO規定的II、III類液體散裝化學品；裝備了SCR系統，滿足Tier III的排放要求，是一型節能、環保、性能優異的精品船舶。前期已交付並投入營運的”梧桐””木棉””月丹”輪，均表現出優異性能，其中首艘船”梧桐”入選英國皇家造船學會《2021年傑出船型》。