記者傅希堯∕台北報導
桃園機師工會二十二日完成長榮駕駛罷工投票計票作業，同意罷工者達九百人而取得合法罷工權，擬在春節前後發動罷工，預估對歐、美、加等長程航線影響最大，在罷工二十四小時前工會將會預告；長榮航空表示，這是少數人決定的罷工，呼籲工會優先考慮旅客權益，以理性務實態度繼續進行勞資協商。
桃園機師工會是在桃園市勞動局代表與工會律師的見證下，進行罷工投票計票作業，結果一千三百九十八名各航空公司會員，有九百人支持長榮駕駛罷工，而長榮分會之會員駕駛六百四十餘人，共有五百五十二人領票，贊成罷工人數達五百四十三人，即百分之八十五以上的工會長榮會員同意罷工。
工會除將維持日前所承諾，最晚將於發動罷工的二十四小時前提前預告，由於工會長榮分會會員中，屬於長程機隊駕駛比例達四分之三，因倘若罷工啟動，春節期間預計搭乘長榮航空往返歐、美、加之航線受到影響的可能性最大。
長榮航空對桃園機師工會通過罷工表示遺憾，指出同意罷工的長榮駕駛僅有五百四十三名，僅占長榮總駕駛總人數的百分之三十七，這是少數人決定的罷工。
長榮航空指出，有關工會要求調整駕駛結構薪資二成、調漲外站飛行津貼至每小時六美元、停止聘用外籍正駕駛等，長榮均秉持善意以事實積極回應，各項薪資、津貼也都已大幅調升。